Штутгартцы значительно улучшили многие характеристики Mercedes-Benz

Автомобиль явно озабочен вопросами экологии: режим движения Eco, система START/STOP, «автомат», имеющий Eco взмен Drive, приставка BlueEFFICIENCY практически для всех силовых агрегатов… Несмотря на все эти экологические нововведения, производителю удалось в значительной мере улучшить многие характеристики лидера продаж в своем сегменте рынка. Вся статья »

Баварским автоконцерном BMW была распространена официальная информация и фотографии серийного седана M5 нового поколения. Впервые автомобиль будет представлен в конце июня на BMW M Festival, а также в рамках франкфуртского автосалона в середине сентября.
Новое поколение BMW M5 внешне полностью повторило M5 Concept, показанный на Шанхайском автосалоне. Эта новинка получила более агрессивный и массивный аэродинамический обвес, небольшой спойлер, новый задний бампер, легкосплавные 19-дюймовые диски и 4 патрубка выхлопной системы. Вся статья »

Осенью во Франкфурте пройдет презентация нового поколения кроссовера Mercedes класса М. основной его особенностью является уменьшение расхода горючего на четверть, по сравнению с предыдущей моделью.
В характеристике новинки можно отметить, что внешне он остался почти не измененным, но стоит отменить очень хорошее качество тех материалов, из которых все сделано. Также автомобиль оснащен большим количеством электроник и систем безопасности Вся статья »

Reputation Institute — консалтинговая компания, совсем недавно, завершила работу над исследованием мировых брендов. В соответствии с исследованиями германский концерн BMW является в автомобильном секторе самым авторитетным, однако что касается мировой арены, то здесь он стал только лишь четвертым. Лидирующая тройка распределилась следующим образом: Google занял первое лидирующее место, за ним на втором месте расположился Apple, тогда как третье место досталось Walt Disney Company. Однако, возвратимся в мир автомобилей. Среди гигантских автоконцернов были разделены следующие места: компании Daimler, владельцу Maybach, Mercedes-Benz и Smart досталось седьмое место; на десятом месте расположился Volkswagen, двадцать девятое место возглавила Honda, шестидесятое место досталось Toyota, шестьдесят первое – Nissan и шестьдесят третье место отдали Suzuki. Вся статья »

Зачем мне только вручили ключи от седана S 500 L? Такие же Мерсы уже давно колесят по российским улицам. По техническим характеристикам машина после стайлинга не очень отличается до него, и которую мы очень хорошо знаем: 7-ступенчатый автомат, 388-сильная «восьмёрка» 5.5, пневмоподвеска и т.д. Зачем же нужен S-класс? Только ради одной системы start/stop? И вот, наконец-то, я сажусь в обновлённое купе CL. Водить такую технику по серпантинам — одно мучение. Слишком узко. Однако незря S-класс считается самым драйверским из нынешних седанов. Пятиметровый автомобиль в деле компактный и манёвренный. Вся статья »