Есть масса признаков, указывающих на неисправность автомобильного мотора. Одним из самых ярких является случай, когда двигатель стреляет в глушитель. Если вы услышали, что мотор стал стрелять в выхлопную систему машины, это явно говорит о неисправности силового агрегата. Такая проблема может появиться и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями. Узнаем причины поломки и способы диагностики.

Почему появляется хлопок?

Прежде чем рассмотреть неисправности, приводящие к данной проблеме, необходимо понять, почему вообще появляются звуки стрельбы, хлопки. Зачастую причиной тому является смесь горючего, не успевшая полностью сгореть в рабочем цикле. Она взрывается в выпускном механизме, где имеется высокая температура. Из-за взрыва горючей смеси появляется хлопок. Следует сказать, что стрелять таким способом может любой мотор, и дизельный, и бензиновый, при этом не имеет принципиального значения его устройство. При осознании принципа работы агрегата. Первое подозрение обычно падает на неисправную работу фаз газораспределения. Однако не во всех случаях причина состоит в этом. Вся статья »

Даже человек, который далек от автомобильной тематики, вряд ли нуждается в объяснении, насколько необходимо регулярное прохождение технического осмотра и обслуживания по установленным изготовителем срокам или чаще. Однако в среде автомобилистов уже давно обсуждается вопрос, нужно ли проходить так называемое нулевое техническое обслуживание, считающееся промежуточным. Узнаем, что входит в данный вид осмотра, является ли он необходимым, какие есть нюансы у этого вопроса.

Что такое нулевое обслуживание?

Под нулевым техобслуживанием подразумевают осмотр авто, который производится вне регламента, рекомендованного изготовителем, для нового автомобиля перед первым ТО. Известно, что средний стандартный промежуток прохождения ТО современных моделей составляет 10-15 тысяч километров пробега. Предположительно, нулевое ТО необходимо выполнять примерно на половине пути до первого регламентированного техосмотра, через 5-7 тысяч км пробега. Приверженцы прохождения нулевого технического обслуживания уверены, что его обязательно нужно выполнять, чтобы за короткие сроки из мотора убрать следы обкатки, которые могут отрицательно повлиять на его работу, а также в целом провести диагностику автомобиля. Вся статья »

Движение на авто нельзя считать безопасным, когда один из механизмов машины работает некорректно или вовсе вышел из строя. Это в полной мере относится к ручнику – стояночному тормозу. Если ручник не способен держать автомобиль на подъеме, это не просто угрожает водителю разными проблемами во время стоянки, но и может привести к аварийной ситуации на дороге, когда своевременно активированный стояночный тормоз помогает избежать столкновения. Если ручник автомобиль не удерживает, или удерживает недостаточно, это указывает на его неисправность. Когда случается такая проблема, нужно обязательно обратиться в сервисный центр. Зачастую проблему можно решить своими усилиями, подтягивая ручник.

Функции ручника в автомобиле

Прежде чем перейти к рассмотрению вопроса о регуляции ручника, необходимо понять, какую задачу он выполняет. Большинство водителей совсем не применяют ручник в авто, а в отдельных современных моделях он спрятан, к примеру, под подлокотник, который зачастую опущен у водителя. Вся статья »

Новое поколение интеллектуальных автомобильных технологий помогает водителям — и автомобилям — более эффективно управлять поездками, предотвращая тупик, избегая крушения и улучшая состояние в пути. Умные автомобили сделают вождение проще.

Новое поколение интеллектуальных автомобильных технологий

Пока у нас есть машины, у нас будет движение. Но новое поколение интеллектуальных автомобильных технологий помогает водителям. Используя относительно простое программное обеспечение и корректировку существующего оборудования, крупные автопроизводители делают автомобили более умными и экологичными, что не имеет ничего общего с гибридными двигателями или альтернативными видами топлива. Подключенные друг к другу и к облаку, автомобили смогут принимать собственные решения — так что будущее вождения, проще говоря, будет в значительной степени зависеть от рук человека. Вся статья »

Коробка-автомат давно укрепила свои позиции в массовом сегменте автомобилей, и ее без проблем можно встретить сейчас даже в недорогих марках. У автоматической трансмиссии имеются и приверженцы, и противники. Однако нет смысла отрицать ее удобство. Машина с автоматом незаменима в условиях крупного города, где водители много времени проводят в пробках. Автоматическая коробка имеет сложное устройство, по сравнению с механикой.

Нередко с автоматом случаются проблемы, которые просто не могут появиться в ручной трансмиссии, а также некоторые специфические поломки. При этом основным симптомом неполадок в коробке передач является нестабильность ее работы. Если при старте дергается автомат или при переключении передач и тормозе, то водитель обязательно это почувствует. Оказавшись в столь скверном положении, нужно узнать главные причины, по которым дергается автомат. Вся статья »