Нередко водители думают, что жидкость ГУР не требует замены, но это очень распространенная ошибка. Ели не предусматривается, что машина пройдет более 100 тыс. километров, то о жидкости ГУР можно пока не думать. Однако если вы покупаете автомобиль на годы, и не желаете столкнуться с проблемами в функциях гидроусилителя, нужно уделить внимание смене жидкости ГУР.

Гидроусилитель: принцип работы

В новых машинах гидроусилитель начинает проигрывать более современному электрическому усилителю. Однако он продолжает устанавливаться, даже в современных моделях. Так что важно узнать основные правила применения ГУР, а также его главные компоненты. Главные узлы: распределитель, насос, бачок, шланги, гидроцилиндр, приводной ремень. В бачке находится жидкость, которую можно также считать одним из главных компонентов системы. Все реже в последнее время можно увидеть конструкции, где приводной ремень считается отдельным элементом системы гидроусилителя. В настоящее время насос усилителя активируется сервисным ремнем подвески. Вся статья »

Неисправность автомобильных дворников или некачественное их производство – это еще не все причины, по которым могут появляться скрипы дворников во время работы. В отдельных случаях в этом виновен сам владелец авто, которые не ухаживает должным образом за этим предметом. Рассмотрим несколько распространенных ошибок водителей.

Натирка лобового стекла Антидождем

Как правило, средства Антидождь призваны облегчить борьбу с сильными ливнями, даже если дворников нет. Зачастую такие вещества выполняются из воска или веществ, близких к воску по химическому содержанию. Некоторые владельцы автомобилей, чтобы сэкономить, просто натирают лобовое стекло обычным воском. Подобные мероприятия на самом деле имеют эффективность во время дождя, однако они существенно уменьшают скорость скольжения дворников по стеклу, что может стать причиной появления скрипа во время их работы.  Вся статья »

Фары переднего освещения – это важная деталь автомобиля, без которой его эксплуатация запрещается. Поддерживать фары в надлежащем состоянии – это обязательная задача любого водителя, так как они оказывают непосредственное влияние на безопасность перемещения по дороге. Некорректная настройка фар автомобиля может стать причиной появления ДТП на дороге, из-за ослепления водителей, которые перемещаются навстречу. Чтобы избежать таких проблем, нужно регулировать фары правильно. Это под силу каждому водителю. Предлагаем узнать простой способ регулировки фар своими руками.

Когда необходима регулировка света?

О правильной настройке фар главного освещения говорят как о субъективном показателе, и нельзя сказать однозначно, что спустя пять или десять тысяч километров пробега понадобится проведение регулировки. Одним из признаков, указывающий на то, что пора задуматься о настройке фар, это соответствующие сигналы со стороны водителей, которые едут навстречу. Если водители вам начали регулярно подавать сигналы без наличия явных причин на то, обратите внимание на то, как работают фары головного освещения и их регулировку. Вся статья »

Бесперебойная работа мотора обеспечивается только в оптимальном режиме температур. Именно по этой причине производители системе охлаждения моторов уделяют особенное внимание. В двигателях внутреннего сгорания давно принято применять жидкостное и воздушное охлаждение. Воздушная система охлаждения имеет простое устройство, и представляет собой турбину и крыльчатку, вращающуюся от коленвала, то есть работающую постоянно, когда включен мотор. Жидкостное охлаждение гораздо сложнее, оно включает в себя множество деталей. Одной из них является вентилятор охлаждения радиатора. При некорректной работе этого элемента добиться эффективного охлаждения силового агрегата не удастся.

Назначение вентилятора охлаждения

Охлаждение жидкостью предусматривает, что по специальным контурам в моторе циркулирует жидкость охлаждения. Первый контур – малый, который требуется для быстрого прогревания охлаждающей жидкости, и довести ее до рабочих условий. Большой контур отличается тем, что в нем присутствует радиатор, где остывает перегревшаяся жидкость. Эффективность охлаждения при прохождении через радиатор дает возможность повысить воздушный поток, появляющийся во время движения авто. Он проходит через радиаторные соты, отводя тепло от них. За счет этого скорее уменьшается теплота жидкости охлаждения. Вся статья »

Автомобильный мотор не может работать долго без надлежащей смазки. Двигатель имеет массу трущихся деталей, которые в случае нехватки смазки быстро выходят из строя. В связи с этим так важно соблюдать периодичность смены масла во время технического обслуживания, сливая отработанный состав, заливая новый. Во время простоя автомобиля масло присутствует в картере, выкачивается за счет масляного насоса, затем циркулирует по мотору, смазывая трущиеся агрегаты разными способами: закачкой под давлением, капельным методом, разбрызгиванием. В результате масло возвращается в картер и снова поступает в работу.

Такая система смазки используется почти в каждом современном массовом авто. Однако есть и менее распространенный способ – сухая смазка картера. Как правило, данная система применяется в спортивных авто. Рассмотрим ее особенности и конструкцию. Вся статья »