Автомобиль требует заботы и ухода. Регулярно проводите профилактику поломок в автосервисе — это дешевле, чем устранить поломку.

Важный орган автомобиля — двигатель. Чтобы сердце вашего железного коня работало четко, запомните 2 простых правила: через каждые 15-20 тыс. км меняется первое масло, а затем каждые 10 тыс. км. Масло меняется в соответствии с рекомендациями производителя.

Покупая его в спецмагазинах, проверяйте срок реализации и дату изготовления. Не добавляйте в масло присадки. Качественное масло уже их содержит в достаточном количестве.

Следите за качеством бензина. Всегда заправляйтесь только на проверенных АЗС. Храните чеки на все жидкости, залитые в вашу машину, чтобы в случае чего доказать не качественность залитого топлива. Если в топливную систему попадет плохое топливо, пострадают фильтры. Менять их следует через каждые 5 000 км для дизелей и 7 000 для бензиновых двигателей.

Охлаждающая жидкость меняется 2 раза в год, во избежание перегрева радиатора.

Вся нагрузка при езде идет на заднюю подвеску, отвечающую за устойчивость и безопасность машины. Поэтому своевременно делайте развал-схождение и ездите аккуратно и спокойно. Размер дисков и колес должен соответствовать рекомендациям производителя. От этого зависит работа подвески.

Мыть машину лучше руками, уделяя особое внимание внутренней стороне крыльев и днищу. Их надо обрабатывать спецмастикой, т.к. они подвержены коррозии. После покраски автомобиля автомойкой не стоит пользоваться месяца 2.

Уборку салона лучше доверить специалистам. Следите за чистотой конденсатора кондиционера.

И в заключении, не перегружайте автомобиль и бережно относитесь к коробке передач. Не думайте, что автомобиль, стоящий в гараже, будет дольше служить.