В рамках мотошоу в Детройте, запланированного на январь 2013 года, будут показаны обновлённые седан и универсал E-Class от Mercedes—Benz.

Дизайн моделей «Е-класса» существенно изменился: касаемо экстерьера, фары были видоизменены, обновился бампер, капот и решётка радиатора. Теперь эти элементы доступны в двух видах: классическом и спортивном. В интерьере же поменялся дизайн центральной консоли и руля.

Теперь о внутренностях. Ассортимент силовых агрегатов будет оснащён системой старт-стоп. Базовой установкой будет версия E 200, которая способна развить мощность в 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента. Учитывая это, седан может разогнаться на 100 км/час за 7,9 секунды, а универсал – за 8,3 секунды.

Одним из вариантов может быть модификация E 350. Её двигатель рассчитан на 3,5 литра, по сравнению с базой в 2 литра. Мощность этой модификации – до 306 лошадиных сил. Версия E 400 оснащена мощностью в 333 лошадиные силы, а версия E 500 — двигателем объёмом в 4,7 литра и мощностью до 408 лошадиных сил. «Сотни» машина с этим агрегатом будет достигать за 5,2 (седан) и 5,4 (универсал) секунды.

К изменениям можно ещё добавить расширение функциональности оснащений. В этот список входят системы предотвращения фронтальных столкновений, камер кругового видео обзора, сохранение рядности движения, а также распознавание машин или пешеходов, приближающихся к перекрёстку.

Сохранение рядности движения предполагает контроль положения автомобиля посередине выбранной водителем полосы, благодаря специальной системе радаров и стереокамеры. Более того, с помощью этой функции можно сохранять уставленное расстояние между впереди едущим и личным автомобилями, как во время пробок, так и во время езды со скоростью до 200 км/час.

Это не все характеристики не всех модификаций силовых установок обновлённых моделей «Мерседеса». Их немало, поэтому каждый водитель, как любитель скорости и мощности, так и любитель спокойной езды, как любитель спортивного вида, так и любитель классики, найдёт для себя подходящий вариант.