Компания BMW так и не представила широкой публике во Франкфурте свой первый переднеприводный автомобиль 1-Series GT, но сделала прекрасную презентацию нового поколения своего внедорожника модели X5, европейские официальные продажи которого начнутся уже в ноябре этого года.

На этот раз самых больших модернизаций потерпели экстерьер и интерьер автомобиля. Профиль автомобиля был сохранён, но другие элементы экстерьера наводят на мысли о младшей модели X3 и новой версии седана 3-Series. Благодаря отлично спроектированному немецкими инженерами кузову, у автомобиля теперь уникальные для своего класса аэродинамические характеристики.

Дизайн салона автомобиля был изменён в меньшей мере. Основная модернизация была произведена на отделке – её качество было заметно улучшено. Кстати, отныне внедорожник будет доступен также в варианте с семью посадочными местами.

Объём багажника был увеличен до 650 литров, если не раскладывать задний ряд. В ином случае объём увеличивается до 1870 литров, а это на 120 литров больше, чем у актуального поколения автомобиля.

BMW собирается выпустить три силовых агрегата к новому X5. Соответственно, появятся версии xDrive50i, xDrive30d и M50d. Базовая модель будет оборудована турбодизельной установкой с объёмом в три литра топлива. Двигатель сможет выдать 258 лошадиных сил при 560 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/час займёт 6,9 секунды.

Более мощная дизельная версия –M50d – будет оборудована мотором с таким же объёмом, но мощностью в 381 лошадиную силу при 740 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/час займёт 5,3 секунды.

Самая мощная на данный момент версия оборудована бензиновым двигателем объёмом 4,4 литра топлива. Мощность составит 450 лошадиных сил при 650 Нм крутящего момента. Разгон до «сотки» займёт всего 5 секунд. Ожидается, что в следующем году линейка двигателей пополнится новыми версиями, но даже по этим заметно, что новое поколение BMW X5 намного динамичнее своих предшественников.

Кстати, показанная во Франкфурте версия X5 была бронированной. По словам представителей компании, эта версия внедорожника выдержит выстрелы даже из АК-47. Масса бронированного Х5 больше, и под неё немцы адаптировали также и подвеску. Мощность восьмицилиндрового битурбированного мотора, встроенного в это авто – 450 лошадиных сил.