Существует несколько различных разновидностей приборов, используемых для диагностики автомобиля. Однако не все они подходят для самостоятельного применения, особенно не профессиональными автомобилистами.

Дело в том, что отдельные автомобильные сканеры для диагностики имеют увеличенный полупрофессиональный и профессиональный набор функций. А если их неправильно применять, то это может стать причиной серьезного разлада всей электронной системы автомобиля, поломок и даже аварий на дороге.

По этой причине автомобилист обязательно должен знать, какие именно приборы имеют оптимальное соотношение безопасности и функциональности, чтобы выбрать и приобрести именно то, что необходимо, а не потратить кучу средств и успешно испортить собственный автомобиль. Попробуем разобраться, какой автосканер лучше всего подойдет для домашнего использования.

Как работает прибор?

Автомобильный сканер является высокоспециализированным устройством, качество и польза которого не зависит от стоимости. Поэтому к приобретению этого прибора нужно подойти со всей рациональностью.

Нужно понимать, что автосканер – это не мобильный телефон, в котором стоимость напрямую отражает количество функций и опций для владельца, а сам этот гаджет не нанесет своим функционалом никакого вреда пользователю. Ведь все мобильные телефоны предназначены для применения широкими массами людей.

С автосканерами дела обстоят иначе. Здесь профессионализму владельца отводится большая роль. Ведь если новичок возьмется за диагностику автомобиля накрученным профессиональным устройством, то он сможет нанести своей машине вред, если будет не просто считывать данные, а проводить эксперименты с настройками и прочими опциями.

Рациональность выбора автомобильного сканера для диагностики заключается в том, чтобы это устройство соответствовало не только материальным возможностям покупателя, но и его опыту и знаниям в данной сфере.

Как выбрать сканер?

Впервые автомобильное сканирование появилось в США, где еще в восьмидесятых годах компания General Motors внедрила данную технологию в качестве своего рода усовершенствования контроля качества сборки автомобилей.

В то время электронный блок управления машиной был научен самодиагностике, а инспекторы ОТК могли считывать информацию о машине, сошедшей с конвейера с помощью специального прибора – прототипа современного автосканера по первоначальному протоколу.

Через время фирма General Motors модернизировала технологию сканирования и адаптировала ее для широкого применения на авторизованных и фирменных площадках технического обслуживания. После этого и другие компании начали внедрять автомобильные сканеры.

В настоящее время автомобильная диагностика официально встала на путь абсолютной унификации, для чего стандарт передачи информации OBD-2 стал базовым и рекомендованным для внедрения для всех автомобилей, производящихся в мире.