Камера сгорания в машине должна иметь надежную защиту от попадания в нее неизвестных посторонних элементов и веществ. Данную функцию берут на себя маслосъемные колпачки, целью которых становится недопущение во время перемещения клапанных штоков автомобиля и попадания остатков масла, стружки и прочего мусора в камеру сгорания. Если маслосъемные колпачки прекращают справляться со своими целями, их нужно срочно поменять, чтобы не допустить появления нагара на деталях двигателя, а также предотвратить завышенный расход масла. Рассмотрим, какие симптомы говорят об износе маслосъемных колпачков, по какой причине они изнашиваются, и как выполнить их замену.

Предназначение маслосъемных колпачков

Работа автомобильного мотора предусматривает безостановочное функционирование элементов газораспределительного автомобильного механизма. С целью сокращения износа по причине трения в ГРМ отправляется масло, которое не должно попасть в клапан сгорания. В противном случае нарушается стабильность работы силового агрегата. Во время функционирования клапанов маслосъемные колпаки берут на себя функцию по удалению избыточного масла и выступают как препятствие, не давая возможности маслу проникнуть в камеру сгорания.

Колпачки имеют достаточно простую конструкцию, можно выделить три их главных компонента, из которых они состоят. Первый элемент – основание. Оно представляет собой стальную втулку, являющуюся каркасом для колпачка, обеспечивающую ей прочность. Второй элемент – пружина. Она нужна, чтобы создать максимально плотное прилегание концов колпачка к штоку. И третий элемент – сам колпачок, изготовленный из каучука, в более старых моделях он состоял из второпласта. Он предназначен для удаления лишней смазки со штока клапана.

Следует заметить, что в течение последних десяти лет маслосъемные колпачки существенно изменились в плане применяемых материалов. Так как их выход из строя приводит к серьезным проблемам, изготовители авто стараются использовать более износостойкие и долговечные материалы. Эти детали выдерживают работу в агрессивных средах.

Как долго служит колпачок?

Несложно догадаться, что маслосъемные колпачки нуждаются в периодической замене. За минуту клапану нужно выполнить более тысячи тактов, и на каждом колпачке должно быть удалено лишнее масло, дабы предотвратить его попадание в камеру сгорания. Также важно учесть, что температура в рабочей зоне маслосъемных колпаков высока, а среда является агрессивной, так как она состоит из отработавших газов и смазывающего материала. Все эти факторы приводят к тому, что колпачки быстро изнашиваются – каучук трескается, перестает был эластичным, отслаивается. С течением времени пружина начинает не так плотно прижимать к стенкам колпачок, от этого в камеру могут попадать излишки масла. В среднем срок годности этой детали составляет 100 тысяч километров пробега авто, после чего ее необходимо заменить.