Датчик скорости присутствует в каждом современном авто. Его главной задачей является измерение скорости машины, передача данных сведений на электронный блок управления. Основываясь на полученной информации от датчика, исправляются обороты на холостом ходу, объем поступающего воздуха и прочие параметры, от которых зависит работа мотора. Чем больше скорость машины, тем больше будет частота передачи сигналов. Однако ничто не защищено от поломок, рассмотрим, как проводится проверка датчика скорости.

Поломка датчика скорости

Водителю необходимо своевременно отреагировать, когда из строя вышел датчик скорости, поменяв его. Если этого не сделать, мотор не будет оптимально функционировать, а его детали будут подвержены дополнительному износу. На выход датчика скорости из строя могут указать определенные симптомы.

Силовой агрегат работает нестабильно во время холостого хода. В обычном режиме применения авто двигатель расходует большее количество топливо. Спидометр по ошибке отображает неверную информацию о скорости перемещения. Если датчик вышел из строя полностью, он может и вовсе перестать сообщать скорость. Машина стала разгоняться хуже. В разных современных автомобилях на бортовом компьютере возникают сведения об ошибке во время поломки датчика скорости. Также может включиться лампочка Check Engine. В таком случае нужно выполнить проверку датчика скорости.

Почему перестал работать датчик?

Самой распространенной причиной выхода из строя данного датчика является разрыв цепи. Перед тем, как его проверять, необходимо узнать, цела ли цепь. Для этого проверьте сопротивление в цепи, применяя мультиметр. Сопротивление должно быть на уровне примерно 1 Ом, однако на разных моделях машин оно может быть различным, так что точные значения уточняются в инструкции к авто.

Отсоедините контакты и проверьте, нет ли на них засорений и окисления. Если контакты окислены, их нужно зачистить. Если проверкой контактов и цепи не удалось устранить проблему, нужно перейти прямо к диагностике датчика. Если вам неизвестно точное место расположения датчика в вашем автомобиле, можете для этого использовать книгу по техническому применению автомобиля или попробовать отыскать датчик на коробке передач. Зачастую он находится на механизме привода спидометра.

Как правильно проверять?

Практически во всех современных авто устанавливаются датчики на эффекте Холла. У этого прибора есть три контакта: импульсный сигнал, заземление и напряжение. Данный датчик можно проверять несколькими методами. Нужно снять с авто датчик, находящийся на коробке передач, затем использовать мультиметр в режиме вольтметра. Мультиметр поможет выявить, за что отвечает каждый контакт. Среди них нужно найти тот, который выдал импульсный сигнал. Следите за показателями: чем больше скорость вращения, тем больше должно быть напряжение. Для удобства вращения на ось наденьте трубочку.